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軸承的品種許多。按其所能接受的載荷方向可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，接受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，接受軸向載荷。③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，一起接受徑向載荷和軸向載荷。按軸承作業(yè)的沖突性質(zhì)不同可分為滑動(dòng)沖突軸承（簡(jiǎn)稱滑動(dòng)軸承）和翻滾沖突軸承（簡(jiǎn)稱翻滾軸承）兩大類。

角觸摸軸承：球與套圈公稱觸摸角大于0°，而小于90°的翻滾軸承。可一起接受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下作業(yè)。觸摸角越大，軸向承載才能越高。高精度和高速軸承一般取15度觸摸角。在軸向力效果下，觸摸角會(huì)增大。單列角觸摸球軸承只能接受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在接受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力。并且只能約束軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。若是成對(duì)雙聯(lián)裝置，使一對(duì)軸承的外圈相對(duì)，即寬端面對(duì)寬端面，窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，并且可在兩個(gè)方向使軸或外殼約束在軸向游隙規(guī)模內(nèi)。

外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心翻滾軸承。首要供簡(jiǎn)略的外殼運(yùn)用。

直線運(yùn)動(dòng)軸承：兩滾道在翻滾方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的翻滾軸承。

球軸承：翻滾體是球的翻滾軸承。

深溝球軸承：每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長(zhǎng)三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承,適用于精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中運(yùn)用較為廣泛的一類軸承。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，運(yùn)用維護(hù)便利。首要用來接受徑向負(fù)荷、也可接受必定的軸向負(fù)荷，當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角觸摸球軸承的功能，可接受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承沖突系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺度規(guī)模與形式改變多樣。堅(jiān)實(shí)經(jīng)用，通用性強(qiáng)及低噪音作業(yè)，可在高速下作業(yè)和易于裝置。單列深溝球軸承還有密封型規(guī)劃，能夠無須再光滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況。

推力球軸承：翻滾體是球的推力翻滾軸承。

滾子軸承：翻滾體是滾子的翻滾軸承。

圓柱滾子軸承：翻滾體是圓柱滾子的向心翻滾軸承,屬別離型軸承，裝置與拆卸十分便利。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。

依據(jù)軸承裝用翻滾體的列數(shù)不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中應(yīng)用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承。

單列圓柱滾子軸承依據(jù)套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承接受的徑向負(fù)荷才能大，依據(jù)套圈擋邊的結(jié)構(gòu)也可接受必定的單向或雙向軸向負(fù)荷。

NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強(qiáng)，承載才能大，受載荷后變形小，大多用于機(jī)床主軸的支承。

FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可接受較大的徑向載荷，多用于軋機(jī)等重型機(jī)械上。

圓柱滾子軸承首要用于電機(jī)、機(jī)床、石油、軋機(jī)裝卸轉(zhuǎn)移機(jī)械和各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。

圓錐滾子軸承：翻滾體是圓錐滾子的向心翻滾軸承。

滾針軸承：翻滾體是滾針的向心翻滾軸承。

球面滾子軸承：翻滾體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心翻滾軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內(nèi)圈有一球面形滾道。

推力滾子軸承：翻滾體是滾子的推力翻滾軸承。

推力圓柱滾子軸承：翻滾體是圓柱滾子的推力翻滾軸承。

推力圓錐滾子軸承：翻滾體是圓錐滾子的推力翻滾軸承。

推力滾針軸承：翻滾體是滾針的推力翻滾軸承。

推力球面滾子軸承：翻滾體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力翻滾軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。

帶座軸承：向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐外表上有個(gè)裝置螺釘?shù)牡装濉?

關(guān)節(jié)軸承：滑動(dòng)觸摸外表為球面，首要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、歪斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的球面滑動(dòng)軸承。

組合軸承：一套軸承內(nèi)一起由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的翻滾軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角觸摸球組合軸承等。

其他軸承：除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的翻滾軸承。

滑動(dòng)軸承：滑動(dòng)軸承不分內(nèi)外圈也沒有翻滾體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，重載及加注光滑油及維護(hù)困難的機(jī)械翻滾部位。

軋機(jī)軸承:軋機(jī)軸承一般只用來接受徑向負(fù)荷，與相同尺度的深溝球軸承比較，有較大的徑向負(fù)荷才能，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承，但與這類軸承合作的軸、殼體孔的加工要求較高，允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線歪斜度很?。?°-4°），兩軸線歪斜如超越限度，滾子與套圈滾道的觸摸情況將要惡化，嚴(yán)重影響軸承的負(fù)荷才能，降低軸承的運(yùn)用壽數(shù)。所以該類軸承如需要裝置在接受軸向負(fù)荷效果的主機(jī)部件中，只有在一起運(yùn)用其他類型軸承去接受軸向負(fù)荷的前提下，才可運(yùn)用。

一般所說的軸承多為翻滾軸承(ballandrollerbearing)。翻滾軸承便是將作業(yè)的軸與軸座之間的滑動(dòng)沖突變?yōu)榉瓭L沖突，然后減少?zèng)_突損失的一種精細(xì)的機(jī)械元件。翻滾軸承一般由外圈，內(nèi)圈，翻滾體和保持架組成。翻滾軸承運(yùn)用維護(hù)便利，作業(yè)可靠，起動(dòng)功能好，在中等速度下承載才能較高。與滑動(dòng)軸承比較，翻滾軸承的徑向尺度較大，減振才能較差，高速時(shí)壽數(shù)低，聲響較大。

翻滾軸承中的向心軸承（首要接受徑向力）一般由內(nèi)圈、外圈、翻滾體和翻滾體保持架4部分組成。內(nèi)圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈裝在軸承座孔中。在內(nèi)圈的外周和外圈的內(nèi)周上均制有滾道。當(dāng)內(nèi)外圈相對(duì)翻滾時(shí)，翻滾體即在內(nèi)外圈的滾道上翻滾，它們由保持架隔開，避免彼此沖突。

推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和翻滾體一般采用強(qiáng)度高、耐磨性好的翻滾軸承鋼制作，淬火后外表硬度應(yīng)達(dá)到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也能夠采用銅合金夾布膠木或塑料等制作。